Weer- en waterdichtheid

Aan boord van schepen worden strenge eisen gesteld aan weer- en waterdichtheid om de veiligheid van het schip, de bemanning en de lading te waarborgen. Enkele van de belangrijkste eisen zijn:

Waterdichtheid van romp en constructie: De romp van het schip moet waterdicht zijn om te voorkomen dat water het schip binnendringt en schade veroorzaakt aan de structuur, machines en lading. Dit vereist hoogwaardige constructietechnieken en materialen, evenals regelmatige inspectie en onderhoud om eventuele lekkages of schade te detecteren en te repareren.
Waterdichte deuren en luiken: Deuren, luiken en andere openingen in de romp en constructie moeten waterdicht zijn om te voorkomen dat water het schip binnendringt, vooral bij ruwe zee en slecht weer. Deze openingen moeten goed worden afgedicht en voorzien zijn van sluitmechanismen die bestand zijn tegen hoge waterdruk en golven.
Waterdichte compartimentering: Schepen zijn vaak verdeeld in verschillende compartimenten om de verspreiding van water in geval van lekkage of schade te beperken. Deze compartimenten moeten waterdicht zijn om te voorkomen dat water zich door het schip verspreidt en de stabiliteit en drijfvermogen van het schip in gevaar brengt.
Weerbestendige constructie: Schepen moeten bestand zijn tegen extreme weersomstandigheden, waaronder harde wind, hoge golven, regen en ijzige omstandigheden. Dit vereist een robuuste constructie en materialen die bestand zijn tegen corrosie, erosie en mechanische belastingen veroorzaakt door ruwe zeeën en windkrachten.
Afwateringssystemen: Schepen moeten zijn uitgerust met effectieve afwateringssystemen om regenwater, smeltwater en water dat op het dek wordt gespoeld af te voeren om te voorkomen dat het zich ophoopt en schade veroorzaakt aan de constructie, uitrusting en lading.

Al deze eisen aan weer- en waterdichtheid zijn vastgelegd in internationale maritieme veiligheidsvoorschriften en normen, zoals die van de International Maritime Organization (IMO) en classificatiebureaus zoals Lloyd’s Register, DNV en Bureau Veritas. Het naleven van deze voorschriften en normen is essentieel voor de certificering en classificatie van schepen en om de veiligheid op zee te waarborgen.

Wanneer moet een deur of luik waterdicht zijn en wanneer is weerdicht voldoende?

Deuren en luiken moeten waterdicht worden uitgevoerd wanneer zij zich onder het hoofddek bevinden of als de door het classificatiebureau vereiste dorpelhoogte (bij een deur) of coaminghoogte (bij een luik) niet wordt gehaald. Deuren en luiken die zich op het hoofddek of daarboven bevinden (en voldoen aan de vereiste dorpel- of coaminghoogte) en in die contact staan met de buitenlucht moeten weerdicht worden uitgevoerd. De precieze regels zijn afhankelijk van het geselecteerde classificatiebureau.

Kritische componenten: scharnieren, knevels en rubber

Om weer- of waterdichtheid te creëren is het van belang om voldoende knevels en scharnieren te gebruiken. Hierdoor worden de tussenliggende afstanden kleiner waardoor een goede afdichting ontstaat. Tijdens productie moet ervoor worden gezorgd dat bij het knevelen van de deur of het luik voldoende indrukking van het rubber ontstaat waardoor de deur of het luik voldoende weer- of waterdicht is.

Hoe worden weer- en waterdichtheid getest?

De water- en weerbestendigheid van deuren en luiken aan boord van schepen wordt doorgaans getest door middel van specifieke testprocedures en -normen, uitgevoerd door gekwalificeerde inspecteurs of classificatiebureaus. Hier zijn enkele van de gebruikelijke testmethoden:

Waterdichtheidstesten: Deze tests simuleren omstandigheden waarbij de deur of het luik wordt blootgesteld aan waterdruk om te controleren of het waterdicht blijft. Bij waterdichte deuren wordt de deur doorgaans vanaf de binnenzijde (de zwakste kant) onder waterdruk gezet. De druk wordt langzaam verhoogd om te zien of er lekkage optreedt. Bij weerdichte deuren en luiken wordt er een hoostest vanaf de buitenzijde uitgevoerd. Er wordt dan water op het gesloten luik of de gesloten deur gespoten om te zien of er water door de afdichtingen dringt.
Structuurstabiliteitstesten: Deze tests evalueren de structurele integriteit van de deur of het luik onder verschillende belastingen, waaronder druk van water, windbelasting en golven. Dit omvat vaak het toepassen van statische en dynamische belastingen op de deur of het luik om te zien of het bestand is tegen de krachten die tijdens normale bedrijfsomstandigheden kunnen optreden.
Inspectie van afdichtingen: Inspecteurs controleren de afdichtingen rond de deur of het luik om te zien of ze intact zijn en goed functioneren. Dit omvat het controleren op scheuren, slijtage, vervorming of andere gebreken die de waterdichtheid kunnen beïnvloeden. Soms wordt ook een visuele inspectie uitgevoerd terwijl de deur of het luik wordt geopend en gesloten om te controleren op eventuele lekkagepunten.
Operationaliteitstesten: Deze tests evalueren de bediening en functionaliteit van de deur of het luik, inclusief het openen, sluiten en vergrendelen ervan. Dit omvat het controleren van de werking van de sluitmechanismen, scharnieren, vergrendelingen en andere onderdelen om ervoor te zorgen dat ze goed functioneren en niet defect zijn.

Na het uitvoeren van deze tests en inspecties worden de resultaten geanalyseerd en beoordeeld om te bepalen of de deur of het luik voldoet aan de vereiste normen en specificaties voor water- en weerbestendigheid. Als het voldoet, wordt het gecertificeerd als water- en weerbestendig en kan het worden gebruikt aan boord van het schip. Zo niet, dan moeten eventuele gebreken worden gecorrigeerd voordat het kan worden goedgekeurd voor gebruik.

Rob Snel levert weer- en waterdichte deuren en luiken

We zijn specialist in de productie van weer- en waterdichte deuren en luiken. We hebben geen standaard deuren of luiken op voorraad. Het is altijd maatwerk. Hierdoor kunnen we alles maken wat u wilt. Als u een weerdichte of waterdichte deur of luik wilt bestellen, denk er dan aan om vooraf aan te geven of dit onder klasse moet. We nodigen dan namelijk het classificatiebureau van uw keuze uit en zorgen voor een certificaat. Het is niet mogelijk om met terugwerkende kracht, dus na levering, een deur of luik onder klasse te laten vallen.

Rob Snel heeft een eigen testinstallatie in huis voor het testen van waterdichtheid van deuren. Op basis van de door u aangegeven druk testen we de waterdichtheid van uw deur.

Op onze website vindt u tal van voorbeelden van deuren en luiken die we hebben geproduceerd. Meer info? Neem gerust contact met ons op!